Actualment, les màquines d'apilament del mercat es divideixen principalment en màquines d'apilament d'una sola columna i màquines d'apilament de doble columna. La funció principal de l'apilador és córrer cap endavant i cap enrere pel passadís del magatzem tridimensional, emmagatzemar les mercaderies situades a l'entrada del carril al compartiment de càrrega de la prestatgeria o treure les mercaderies del compartiment de càrrega i transportar-les. fins a l'entrada del carril. Aquí hi ha una introducció a la composició estructural de l'apilador inferior: l'apilador es compon principalment de diverses parts, com ara la travessa inferior, la plataforma de càrrega, el mecanisme de forquilla, el pal vertical, la travessa superior, el mecanisme de funcionament horitzontal, el mecanisme d'elevació, l'armari de control elèctric, el dispositiu de protecció de seguretat i el sistema de control elèctric.
1. Estructura principal
L'estructura principal de l'apilador consta principalment d'una biga superior, una columna, una biga inferior i un suport d'armari de control. Les bigues superiors i inferiors estan soldades en una estructura en forma de caixa mitjançant plaques d'acer i acers de secció, amb un bon rendiment de secció transversal. Els forats de l'eix de les rodes corrents a banda i banda de les travesses inferiors es subjecten i processen en un sol pas per una màquina de mandrinar i fresat de sòl, assegurant el paral·lelisme dels eixos de les rodes motrius i mogudes, millorant així l'estabilitat del funcionament de tota la màquina. ; La columna està feta de tubs quadrats d'acer. Dos rails d'acer plans es solden a banda i banda dels tubs quadrats d'acer alhora. La superfície dels rails està endurida i té una bona resistència al desgast. La tecnologia de soldadura automàtica amb dispositius especials s'utilitza en la soldadura, superant eficaçment la deformació de l'estructura general; La biga superior està soldada a la columna i la columna i la biga inferior es col·loquen a través de brides i es connecten amb cargols d'alta resistència. Tota l'estructura principal es caracteritza per un pes lleuger, resistència a la torsió, resistència a la flexió, alta rigidesa i alta resistència.
2. Moll de càrrega
La plataforma de càrrega és un component que es mou verticalment cap amunt i cap avall a través de la tracció de potència del mecanisme d'elevació. És una estructura en forma de L soldada per un marc vertical i un marc horitzontal. El marc vertical s'utilitza per instal·lar la roda guia d'elevació i alguns dispositius de protecció de seguretat. El marc horitzontal està fet de tubs d'acer sense costures, que compleixen totalment els requisits per transportar càrrega.
3. Mecanisme de marxa horitzontal
El mecanisme de funcionament horitzontal es compon d'un accionament de potència i d'un conjunt de rodes actives i passives, que s'utilitza per fer funcionar tota la direcció de la carretera de l'equip.
4. Mecanisme d'elevació
El mecanisme d'elevació es compon d'un motor d'accionament, un tambor, un grup lliscant i una corda d'acer, que s'utilitza per aixecar la plataforma de càrrega per al moviment vertical.
5. Mecanisme de forquilla
El mecanisme telescòpic de la forquilla de càrrega és un mecanisme format per una forquilla superior, mitjana i inferior impulsada per força, que s'utilitza per al moviment de la càrrega perpendicular a la direcció de la calçada. La forquilla inferior es fixa a la plataforma de càrrega i les tres forquilles es retrauen linealment mitjançant la transmissió de cadena.
6. Dispositiu de roda guia
L'apilador adopta tres conjunts de dispositius de rodes de guia: rodes de guia horitzontals superior i inferior i rodes de guia d'elevació. Les rodes de guia horitzontals superior i inferior s'instal·len a les traverses superior i inferior respectivament, que s'utilitzen per guiar l'apilador perquè es mogui horitzontalment al llarg de la direcció de la carretera. La roda guia d'elevació s'instal·la a la plataforma i es mou cap amunt i cap avall al llarg de la guia de la columna per guiar el moviment vertical de la plataforma. Al mateix temps, la càrrega és suportada per la roda de guia i transferida a l'estructura principal.
